美国在庞巴迪 - 波音贸易案中确定了重大责任

2019
05/21
07:06

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美国周三敲定了对庞巴迪C系列商用喷气式飞机的高额关税,此举可能进一步加剧对北美自由贸易协定(NAFTA)正在进行的谈判的紧张局势。

在芝加哥波音公司提起的案件中,美国商务部宣布总关税为292.21% - 最终反倾销税率为72.82%,最终反补贴税率为212.39%。

“这一决定是基于在公开透明的过程中对事实进行全面和公正的审查,”商务部长 在一份声明中。

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“美国致力于自由,公平和互惠的贸易,并将永远支持美国工人和公司受到不公平进口的伤害,”罗斯说。

美国国际贸易委员会(ITC)将在明年初做出最终决定。

庞巴迪称美国的决定“令人非常失望”并表示他们希望ITC能够“得出正确的结论,即C系列有利于美国航空航天业,美国航空公司和美国飞行公众。”

“不幸的是,商务部的决定与这一现实脱节,忽视了航空航天业的长期业务实践,包括发射定价和数十亿美元飞机项目的融资,”庞巴迪通信与公共副总裁Mike Nadolski说。事务。

加拿大发誓要与商务部的决心作斗争。

加拿大外交部长克里斯蒂亚•弗里兰德(Chrystia Freeland)表示,征收高额关税的决定伤害了边境两边的工人。

“加拿大政府对波音指控的保护主义性质深感不安,这些指控旨在通过将庞巴迪的C系列飞机从美国市场排除来提升其市场主导地位,”Freehand说。

“在十多年前退出的市场领域,波音公司可能会因受伤而受到威胁,”她说。

她说,加拿大政府将审查最终决定,以考虑下一步和上诉方案。

美国和墨西哥贸易官员将于下月在加拿大举行会议,以继续进行北美自由贸 这三个国家一直在努力更新这个有着23年历史的协议。

4月份发起贸易案的波音公司辩称,加拿大和英国政府正在补贴飞机的成本,允许庞巴迪以不公平的低价向美国市场出售。

波音公司在一份声明中说:“今天的决定证实了波音公司对庞巴迪在美国定价的抱怨,这些定价损害了我们的劳动力和美国工业。”

波音公司辩称,商务部的调查已经表明,庞巴迪已经接受了数十亿美元的非法政府补贴,以支持其C系列计划。

该公司在一份声明中表示,“此时C系列甚至不存在,但对于那些补贴”。

但庞巴迪认为,波音并未受到C系列销售的威胁,因为它没有出售100座飞机以满足像达美这样的航空公司的需求,达美于2016年4月订购了75架飞机以更新其机队。

根据新近建立的庞巴迪 - 空中客车公司的合作伙伴关系,将在阿拉巴马州建造一座新的制造工厂,在那里组装飞机,提供避免高昂职责的可能途径。

达美航空公司首席执行官埃德巴斯蒂安在最近的一次采访中告诉Business Insider,C系列飞机已经制造出至少50%的美国部件,并且将其组装部件移至阿拉巴马州,这一比例将提升至约60%。

预计达美航空将在收到订单前等待新工厂开业。

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