车牌上的同盟旗帜? 最高法院将权衡

2019
07/04
06:08

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华盛顿 - 最高法院正在权衡对德克萨斯拒绝发行带有南方邦联战旗的车牌的言论自由挑战。

特色车牌在德克萨斯州是一项大生意,去年司机花费1760万美元从国家允许的超过350封邮件中进行选择。 德克萨斯州汽车部门表示,在德克萨斯州注册的1900多万辆汽车,皮卡和摩托车中,有近877,000辆汽车带有特种钢板。

但国家机动车委员会拒绝了同盟退伍军人的德克萨斯分部提出的牌照,其牌照上标有战旗,类似于其他八个邦联盟成员发布的牌照,以及马里兰州。

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大法官周一听取了有关该州是否违反该集团第一修正案权利的论点。

以最高法院为重点的SCOTUSblog,一些法官在口头辩论中向法院提出了假设性问题。

安东尼肯尼迪大法官质疑专业牌照是否是“一种新的公共论坛”,言论将受到保护。

首席大法官约翰罗伯茨想知道车牌是否实际构成了“政府演讲”,德克萨斯州将能够控制。

罗伯茨在会议期间表示,“我不确定这是政府发言的原因。” “这只是为了赚钱。”

Ruth Bader Ginsburg法官还认为,该州采用“模糊标准”来反对板材设计。

德克萨斯州以多种方式纪念联邦,但它表示,将战旗放在牌照上会冒犯许多德克萨斯人,他们认为这面旗帜是一种种族歧视的压制象征。 在奥斯汀的州议会大厦,一座百年历史的内战纪念碑上刻有同样的图像。

第一修正案争端将一些不太可能的盟友聚集在一起,包括美国公民自由联盟,反堕胎团体,美国教会和国家分离联盟,公民自由主义者Nat Hentoff和保守派讽刺作家PJ O'Rourke。

“在一个自由的社会中,不应该容忍冒犯性的言论,应该将其经常性的存在作为民主健康的象征来庆祝 - 不过民主的产品可能是有气味的,”Hentoff,O'Rourke和其他人在简短的支持中说道。群组。

该案件对于最高法院如何确定有争议的言论是属于私人还是政府而言可能很重要。

德克萨斯州向最高法院提出的主要论点是,车牌不像驾驶员在车上拍的保险杠贴纸。 相反,该州表示车牌是政府财产,所以出现在他们身上的并不是私人的言论,而是政府的言论。 当政府试图规范他人的言论时,第一修正案适用,但政府正在进行谈话时则不适用。

即使法院不同意车牌是政府演讲,该州表示拒绝同盟退伍军人之子牌照也不具歧视性。 该州表示,机动车板尚未批准诋毁联邦或战旗的板块,因此不能指责他们在压制另一个观点时发出声音。

美国公民自由联盟建议法院将车牌视为私人和政府演讲的混合体。 例如,寻求个人接触并购买专业板块的司机知道政府已经批准了他们的发行。

11个州正在支持德克萨斯州,因为他们担心对国家的裁决会引发质疑,这些牌照在堕胎等争议性问题上促进国家和州的自豪感和具体立场。

Walker诉Sons of Ffederate Veterans,14-144的决定预计将在6月底完成。

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